Unterbodenschutz für langfristigen Korrosionsschutz

Der Unterboden eines Fahrzeugs ist kontinuierlich äußeren Einflüssen wie Wasser, Schmutz, Salz und mechanischer Beanspruchung ausgesetzt. Diese Faktoren führen langfristig zu Korrosion und strukturellen Schäden, wenn kein geeigneter Schutz vorhanden ist.

Anwendung
Fahrzeugunterboden
Belastung
Witterung, Steinschlag, Wasser + Salz
System
lufttrocknend
Aushärtung
physikalisch trocknend bei Raumtemperatur

Technische Herausforderung

Die Kombination aus Feuchtigkeit, Salz und mechanischem Abrieb führt zu einer kontinuierlichen Belastung der Oberfläche. Klassische Beschichtungen stoßen hierbei schnell an ihre Grenzen, insbesondere wenn sie nicht ausreichend flexibel oder widerstandsfähig sind.

Beschädigter und korrodierter Unterboden
Beschädigter und korrodierter Unterboden

Lösungskonzept

Moderne Unterbodenschutzsysteme setzen auf flexible, widerstandsfähige Beschichtungen, die sowohl mechanische Einwirkungen absorbieren als auch eine effektive Barriere gegen Feuchtigkeit und korrosive Medien bilden.

Zerstörung der Schutzlackierung durch Steinschlag / Geschützte Oberfläche durch selbstheilendes Material
Zerstörung der Schutzlackierung durch Steinschlag / Geschützte Oberfläche durch selbstheilendes Material

Ergebnis & Nutzen

Technischer Mehrwert

  • Schutz vor Korrosion und Stein­schlag
  • Hohe Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen
  • Flexible Schutzschicht gegen mechanische Belastung
  • Prozessvorteile

  • Gute Applizierbarkeit
  • Gleichmäßige Beschichtung komplexer Geometrien
  • Integration in bestehende Fertigungsprozesse
  • Wirtschaftliche Effekte

  • Verlängerung der Bauteil­lebensdauer
  • Reduzierte Instandhaltungskosten
  • Langfristiger Werterhalt
  • Anwendung & Einsatzbereiche

    Fahrzeugunterböden, Nutzfahrzeuge, Baumaschinen sowie industrielle Anwendungen mit hoher Umweltbelastung.

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